XE TẢI 4 CHÂN GẮN CẨU SOOSAN 15 TẤN – UD TRUCKS 8X4 CGE350 WB6500
UD Trucks CGE350 WB6500 gắn cẩu SOOSAN SCS-1516S là xe tải 4 chân 8x4 sử dụng động cơ GH8E 350 công suất 350 HP, hộp số 9 cấp, phanh khí nén ABS và thanh cân bằng trước/sau. Cẩu SOOSAN SCS-1516S có 6 đoạn, sức nâng tối đa 15.000 kg tại 2 m, tầm với tối đa 25 m và sức nâng 1.150 kg tại 25 m.
UD Trucks 8x4 CGE350 WB6500 gắn cẩu SOOSAN SCS-1516S 15 tấn là cấu hình xe tải chuyên dụng dành cho doanh nghiệp cần đồng thời vận chuyển hàng hóa và nâng hạ tại công trường.
Cấu hình kết hợp giữa xe nền UD Trucks Quester CGE350 8x4, động cơ GH8E 350, hộp số cơ khí 9 cấp và cẩu thủy lực SOOSAN SCS-1516S 6 đoạn. Theo hồ sơ của nhà phân phối, cẩu có sức nâng lớn nhất 15.000 kg tại tầm với 2 m, tầm với lớn nhất 25 m và sức nâng 1.150 kg tại 25 m.
Đây là lựa chọn đáng quan tâm đối với các nhu cầu như vận chuyển máy móc, thiết bị công nghiệp, kết cấu thép, vật tư xây dựng, cấu kiện và hàng hóa cần bốc dỡ bằng cẩu tại điểm giao.
Điểm cần hiểu đúng: “Cẩu 15 tấn” không có nghĩa cẩu nâng được 15 tấn ở mọi vị trí. Sức nâng thay đổi theo bán kính làm việc. Với SOOSAN SCS-1516S trong cấu hình này, hồ sơ ghi 15.000 kg tại 2 m nhưng còn 1.150 kg tại 25 m.

1. UD Trucks CGE350 WB6500 là nền tảng gì?
UD Trucks CGE350 WB6500 là chassis 8x4 thuộc dòng Quester, được sử dụng cho các cấu hình xe tải và xe chuyên dụng.
Theo hồ sơ nhà phân phối, xe có:
- Công thức bánh xe 8x4.
- Khoảng cách trục 1.995 + 4.530 + 1.370 mm.
- Kích thước xe nền 11.955 × 2.480 × 3.170 mm.
- Vệt bánh trước/sau 2.026/1.835 mm.
- Khối lượng toàn bộ theo thiết kế 30.000 kg.
- Khối lượng hàng chuyên chở theo thiết kế 9.990 kg.
- Lốp 11.00R20.
- Bình nhiên liệu 315 lít.
Trên website chính thức, UD Trucks Việt Nam xác nhận CGE350 WB6500 là chassis 8x4 nhập khẩu nguyên chiếc, sử dụng động cơ GH8E 350 E5, công suất 350 HP và hộp số 9 cấp.
Vì sao WB6500 phù hợp để phát triển xe cẩu?
Với xe tải gắn cẩu, chassis không chỉ phải đáp ứng tải trọng vận chuyển mà còn phải phù hợp với việc bố trí:
- Cần cẩu.
- Chân chống.
- PTO.
- Bơm thủy lực.
- Thùng hàng.
- Kết cấu gia cường.
- Hệ thống dẫn động thủy lực.
Do đó, việc lựa chọn đúng wheelbase và nền chassis là bước đầu tiên trong thiết kế một chiếc xe cẩu hoàn chỉnh.
2. Động cơ GH8E 350 – 350 HP cho xe 4 chân
UD Trucks CGE350 WB6500 sử dụng động cơ GH8E 350 - EUV.
Theo hồ sơ nhà phân phối:
- Diesel 4 kỳ.
- 6 xi-lanh thẳng hàng.
- Turbo tăng áp.
- Làm mát khí nạp.
- Phun dầu điện tử.
- Dung tích xi-lanh 7.698 cc.
- Công suất cực đại 350 HP (258 kW) tại 2.200 vòng/phút.
UD Trucks Việt Nam công bố động cơ GH8E 350 E5 có mô-men xoắn cực đại 1.200 Nm tại 1.200–1.600 vòng/phút. Động cơ sử dụng công nghệ SCR Euro 5 và AdBlue.
Ý nghĩa đối với xe gắn cẩu
Xe cẩu thường phải làm việc trong điều kiện:
- Khởi hành với tải.
- Di chuyển trong công trường.
- Vận hành ở tốc độ thấp.
- Ra vào khu vực có độ dốc.
- Chở hàng hóa cùng với khối lượng của cẩu và thiết bị phụ trợ.
Vì vậy, bên cạnh công suất, mô-men xoắn ở dải vòng tua thấp cũng là thông số quan trọng khi đánh giá khả năng vận hành.
3. Hộp số cơ khí 9 cấp
CGE350 WB6500 sử dụng:
Hộp số cơ khí 9 số tiến, 1 số lùi
với tỷ số truyền cầu 4,63 theo hồ sơ nhà phân phối.
Hộp số 9 cấp cho phép người lái lựa chọn cấp số phù hợp với:
- Tải trọng.
- Địa hình.
- Tốc độ di chuyển.
- Điều kiện đường.
- Yêu cầu vận hành xe tải nặng.
Đặc biệt, đối với xe cẩu, hộp số còn liên quan trực tiếp đến PTO.
4. PTO – kết nối công suất từ xe nền đến hệ thống cẩu
Theo hồ sơ cấu hình, PTO sử dụng trên xe:
Nhập khẩu – mới 100% – lắp tương thích với hộp số.
PTO có nhiệm vụ lấy công suất từ hệ thống truyền động để phục vụ bơm thủy lực của cẩu.
Quy trình hoàn thiện trong hồ sơ bao gồm:
- Lắp hoàn thiện cẩu lên xe.
- Lắp ráp dẫn động bơm.
- Đi đường dầu thủy lực.
- Vận hành và kiểm tra cẩu.
Đây là lý do khi mua xe cẩu, không nên chỉ quan tâm đến model cẩu, mà cần xem cả sự tương thích giữa hộp số – PTO – bơm – hệ thống thủy lực.

5. Cẩu SOOSAN SCS-1516S 15 tấn – 6 đoạn
SOOSAN SCS-1516S là bộ phận tạo nên khả năng nâng hạ của cấu hình.
Theo hồ sơ nhà phân phối:
|
THÔNG SỐ |
CHI TIẾT |
|---|---|
|
Model |
SOOSAN SCS-1516S |
|
Năm sản xuất |
2026 |
|
Xuất xứ |
Hàn Quốc |
|
Tình trạng |
Mới 100% |
|
Số đoạn cần |
6 đoạn |
|
Sức nâng lớn nhất |
15.000 kg tại 2 m |
|
Tầm với lớn nhất |
25 m |
|
Sức nâng tại 25 m |
1.150 kg |
Cấu hình này phù hợp với những doanh nghiệp cần xe vừa vận chuyển hàng hóa vừa chủ động thực hiện công việc nâng hạ tại điểm giao hoặc công trường.
6. Cẩu 15 tấn nâng được bao nhiêu ở từng tầm với?
Đây là câu hỏi quan trọng nhất khi lựa chọn xe cẩu.
Không nên hiểu:
Cẩu 15 tấn = nâng được 15 tấn ở mọi khoảng cách.
Theo hồ sơ:
15.000 kg tại 2 m
và
1.150 kg tại 25 m.
Điều này thể hiện nguyên tắc cơ bản của cẩu thủy lực:
Tầm với càng lớn, sức nâng cho phép càng giảm.
Do đó, khi khách hàng cần kiểm tra một cấu hình xe cẩu có phù hợp hay không, cần xác định ít nhất:
- Hàng cần nâng nặng bao nhiêu?
- Bán kính nâng bao nhiêu mét?
- Chiều cao nâng bao nhiêu?
- Vị trí đặt hàng ở đâu?
- Xe có thể tiếp cận sát vị trí nâng không?
- Chân chống có được triển khai đầy đủ không?
Ví dụ:
Nếu doanh nghiệp cần nâng một kiện hàng 8 tấn, chưa thể kết luận SCS-1516S có đáp ứng hay không chỉ bằng thông tin “cẩu 15 tấn”.
Cần xác định 8 tấn đó được nâng tại bán kính bao nhiêu mét, sau đó đối chiếu load chart chính thức.
Đây mới là cách lựa chọn cẩu theo nhu cầu thực tế.


7. Trang bị hỗ trợ an toàn trên cẩu
Theo hồ sơ nhà phân phối, SOOSAN SCS-1516S được trang bị:
- Ghế làm việc trên cao.
- Chân chống trước.
- Chân chống sau.
- Cảm biến chạm cần.
- Cảm biến chống quá tải.
- Két làm mát dầu.
Các trang bị này hỗ trợ quá trình vận hành và kiểm soát cẩu.
Tuy nhiên, người vận hành vẫn phải tuân thủ:
biểu đồ tải + giới hạn làm việc + điều kiện mặt bằng + quy trình vận hành của nhà sản xuất.
Không nên xem cảm biến hoặc thiết bị bảo vệ là lý do để nâng vượt tải cho phép.
8. Kết cấu thùng lửng
|
QUY CÁCH THÙNG LỬNG VÀ GIA CÔNG HOÀN THIỆN |
||
|
Kích thước (mm) & |
Kích thước bao (mm) |
12.200 x 2.500 x 4.000 |
|
Kích thước lòng thùng (mm) |
8.350 x 2.350 x 650 |
|
|
Tự trọng (kg) |
19.880 |
|
|
Tải trọng |
9.990 |
|
|
Khối lượng toàn bộ |
30.000 |
|
|
Quy cách thùng |
Sàn thùng |
+ Ðà dọc: thép đúc U140 |
|
Vách hông |
+ Trụ thùng: thép dày 4mm chấn U140 |
|
|
Mặt trước |
+ Khung xương: thép dày 3mm chấn U80 |
|
|
Chi tiết khác |
+ Lót đà: cao su dày 20mm. |
|
|
Hoàn thiện thùng và lắp đặt cần cầu |
Công suất PTO |
Nhập khẩu, mới 100%, lắp tương thích với hộp số. |
|
Cặp chassis |
+ Cặp ngoài sát xi đoạn lắp cẩu bằng một lớp sắt chấn dày 10mm. |
|
|
Lắp cẩu |
+ Lắp hoàn thiện cẩu lên xe. |
|
|
Hồ sơ thiết kế |
+ Cấp giấy chứng nhận ATKT và BVMT kiểu loại xe |
|
|
Bảo hành |
Cần cẩu SOOSAN và Phần gia công, lắp đặt được Bảo hành 12 tháng không hạn chế giờ và số km sử dụng, |
|

Gia cường chassis cho cẩu 15 tấn
Một chiếc xe cẩu không thể chỉ lắp cẩu lên chassis rồi đưa vào khai thác.
Khu vực lắp cẩu phải được xử lý kết cấu để đáp ứng yêu cầu của cấu hình chuyên dụng.
Theo hồ sơ nhà phân phối:
- Cặp ngoài sát-xi tại khu vực lắp cẩu được gia cường bằng một lớp sắt chấn dày 10 mm.
- Sử dụng đinh tán nóng để liên kết phần gia cường với sát-xi.
- Cẩu được lắp hoàn thiện lên xe.
- Lắp dẫn động bơm.
- Đi dầu thủy lực và vận hành cẩu.
Đây là một trong những điểm cần kiểm tra kỹ khi mua xe cẩu vì chất lượng phần gia cường ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền của kết cấu xe trong quá trình khai thác.

9. Phanh ABS trên UD Trucks CGE350 WB6500
Theo hồ sơ nhà phân phối, xe sử dụng:
Phanh tang trống, khí nén, có trang bị ABS.
Hệ thống phanh đỗ sử dụng khí nén tới bầu tích năng bánh xe trục 02+03.
UD Trucks Việt Nam cũng công bố CGE350 WB6500 sử dụng phanh tang trống khí nén S-cam kết hợp ABS và điều chỉnh phanh tự động.
Với xe 4 chân có khối lượng lớn, khả năng kiểm soát phanh là yếu tố quan trọng không kém công suất động cơ.
10. Thanh cân bằng – tăng độ ổn định khi vận hành
Một điểm đáng chú ý của CGE350 WB6500 là hệ thống treo được trang bị thanh cân bằng.
Treo trước
Nhíp lá + giảm chấn thủy lực + thanh cân bằng
Treo sau
Nhíp lá + thanh cân bằng.
Theo cấu hình kỹ thuật của UD Trucks, hệ thống treo kết hợp nhíp lá, thanh cân bằng và giảm chấn thủy lực, góp phần duy trì độ ổn định của xe trong các điều kiện vận hành khác nhau.
Đây là trang bị đáng chú ý đối với xe chuyên dụng vì tải trọng và phân bố tải có thể thay đổi tùy theo lượng hàng và trạng thái làm việc của cẩu.
11. Xe tải 4 chân gắn cẩu SOOSAN 15 tấn phù hợp với ai?
Cấu hình này đặc biệt phù hợp với doanh nghiệp có nhu cầu:
Xây dựng
- Vận chuyển vật liệu.
- Cấu kiện.
- Kết cấu thép.
- Máy móc công trình.
- Thiết bị xây dựng.
Cơ khí – công nghiệp
- Máy móc.
- Thiết bị sản xuất.
- Kết cấu cơ khí.
- Thiết bị công nghiệp.
Lắp đặt thiết bị
Xe vận chuyển thiết bị đến công trường và sử dụng cẩu để đưa thiết bị xuống vị trí lắp đặt, với điều kiện tải trọng và bán kính nằm trong giới hạn cho phép.
Vận chuyển kết hợp nâng hạ
Đây là ưu điểm lớn của xe cẩu tự hành:
Chở hàng → đến công trường → triển khai chân chống → nâng hàng → đặt hàng.
Doanh nghiệp không nhất thiết phải sử dụng một phương tiện vận chuyển riêng và thuê thiết bị nâng cho từng điểm giao, tùy vào bài toán khai thác thực tế.
12. 7 điểm nổi bật của UD Trucks CGE350 WB6500 gắn SOOSAN SCS-1516S
1. Nền chassis 8x4
Cấu hình 4 chân phù hợp với các phương án xe chuyên dụng tải nặng.
2. Động cơ 350 HP
GH8E 350 có công suất 350 HP, mô-men xoắn cực đại 1.200 Nm theo thông số chính thức của UD Trucks.
3. Cẩu SOOSAN 15 tấn
Sức nâng lớn nhất 15.000 kg tại 2 m.
4. Cần 6 đoạn
Cấu hình 6 đoạn cho phép cần mở rộng phạm vi làm việc theo thiết kế.
5. Tầm với 25 m
Theo hồ sơ, tầm với lớn nhất đạt 25 m, sức nâng tại tầm này 1.150 kg.
6. ABS và thanh cân bằng
Xe có phanh khí nén ABS, treo trước và sau có thanh cân bằng.
7. Cấu hình hoàn chỉnh
Xe được hoàn thiện với thùng lửng, PTO, gia cường chassis, hệ thống thủy lực và hồ sơ phục vụ đăng ký, đăng kiểm.
13. Thông số xe nền và xe hoàn chỉnh: cần phân biệt thế nào?
Đây là điểm rất quan trọng đối với người mua xe chuyên dụng.
Xe nền UD Trucks CGE350 WB6500
Là chassis nhập khẩu nguyên chiếc, trước khi thực hiện các hạng mục:
- Lắp cẩu.
- Lắp PTO.
- Gia cường.
- Lắp thùng.
- Hoàn thiện hệ thống thủy lực.
Xe hoàn chỉnh UD Trucks CGE350 + SOOSAN SCS-1516S
Là chiếc xe sau khi đã hoàn thiện toàn bộ cấu hình.
Vì vậy, khi khách hàng hỏi:
“Xe này tải được bao nhiêu?”
cần căn cứ hồ sơ của xe hoàn chỉnh, thay vì lấy một thông số tự trọng của chassis nguyên bản rồi tự tính tải hàng.
Hồ sơ nhà phân phối ghi riêng thông số xe nền và thông số xe sau khi hoàn thiện thùng/cẩu, trong đó xe hoàn chỉnh có kích thước bao 12.200 × 2.500 × 4.000 mm, tải trọng 9.990 kg và tổng khối lượng 30.000 kg.
14. Bảo hành xe và cẩu
Theo hồ sơ nhà phân phối:
Xe UD Trucks
24 tháng hoặc 300.000 km, tùy điều kiện nào đến trước theo sổ bảo hành.
Chính sách bảo hành chính thức của UD Trucks Việt Nam cũng ghi hệ thống truyền động Quester được bảo hành 24 tháng hoặc 300.000 km, tùy điều kiện nào đến trước.
Cẩu và phần gia công
Cần cẩu SOOSAN cùng phần gia công, lắp đặt được hồ sơ nhà phân phối ghi nhận bảo hành 12 tháng, không hạn chế giờ và số km sử dụng.

15. Giá xe UD Trucks CGE350 WB6500 gắn cẩu SOOSAN 15 tấn
|
HẠNG MỤC |
GIÁ |
|---|---|
|
Giá xe nền sau khuyến mãi |
2.225.000.000 VNĐ |
|
Thùng lửng + cẩu SOOSAN SCS-1516S + gia công |
2.045.000.000 VNĐ |
|
TỔNG GIÁ BÁN |
4.270.000.000 VNĐ |
Ghi chú: Đây là mức giá tham khảo. Vui lòng liên hệ để cập nhật giá và chính sách tại thời điểm mua xe.
16. Checklist trước khi mua xe tải cẩu SOOSAN 15 tấn
Trước khi ký hợp đồng, doanh nghiệp nên kiểm tra:
Về xe nền
- Đúng model CGE350 WB6500.
- Đúng cấu hình 8x4.
- Đúng năm sản xuất.
- Đúng động cơ GH8E 350.
- Đúng hộp số 9 cấp.
- Có ABS.
- Có thanh cân bằng.
Về cẩu
- Đúng model SCS-1516S.
- Cẩu sản xuất 2026.
- Xuất xứ Hàn Quốc.
- Mới 100%.
- 6 đoạn.
- Load chart chính thức.
- Sức nâng tại bán kính làm việc thực tế.
- Chân chống.
- Cảm biến chống quá tải.
- Cảm biến chạm cần.
Về xe hoàn chỉnh
- Kích thước thùng.
- Tải trọng.
- Tổng tải.
- Tải trọng từng trục.
- PTO.
- Gia cường chassis.
- Hồ sơ thiết kế.
- Đăng kiểm.
- Chứng nhận chất lượng.
- Điều kiện bảo hành.
17. Cách chọn cẩu dựa trên công việc thực tế
Một trong những sai lầm phổ biến khi mua xe cẩu là chọn theo “số tấn của cẩu” mà không tính đến bán kính làm việc.
Quy trình nên là:
Trọng lượng hàng
↓
Bán kính nâng
↓
Chiều cao nâng
↓
Load Chart
↓
Kiểm tra chân chống và mặt bằng
↓
Chọn cẩu
↓
Chọn chassis và cấu hình xe hoàn chỉnh
Ví dụ, nếu doanh nghiệp thường xuyên nâng hàng ở bán kính lớn, việc cẩu có sức nâng cực đại 15 tấn tại 2 m không có nhiều ý nghĩa nếu tải thực tế vượt quá khả năng nâng tại bán kính đó.
Công việc thực tế mới là cơ sở để chọn cẩu.

18 Vì sao nên chọn xe tải 4 chân gắn cẩu?
Xe tải gắn cẩu mang lại một lợi thế rõ ràng:
Một phương tiện đảm nhiệm cả vận chuyển và nâng hạ.
Thay vì:
Xe tải → thuê cẩu → bốc hàng → thuê thêm thiết bị → giao hàng
xe cẩu có thể thực hiện:
Nhận hàng → vận chuyển → triển khai chân chống → nâng → đặt hàng.
Điều này có thể giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong những công việc giao hàng tại công trường, đặc biệt khi điểm giao không có sẵn thiết bị nâng hạ.
Tuy nhiên, hiệu quả kinh tế thực tế vẫn phụ thuộc vào tần suất sử dụng cẩu, tải hàng, quãng đường, chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng, nhân công và doanh thu từ dịch vụ nâng hạ.
19. Kết luận
UD Trucks 8x4 CGE350 WB6500 gắn cẩu SOOSAN SCS-1516S 15 tấn là cấu hình xe chuyên dụng được xây dựng cho nhu cầu vận chuyển kết hợp nâng hạ.
Nền xe sở hữu:
- Công thức 8x4 – 4 chân
- Động cơ GH8E 350 HP
- Chassis 2 lớp
- Hộp số cơ khí 9 cấp
- Phanh khí nén ABS
- Thanh cân bằng trước và sau
- Lốp 11.00R20
- Bình nhiên liệu 315 lít
Trong khi hệ thống cẩu gồm:
- SOOSAN SCS-1516S
- 6 đoạn cần
- 15.000 kg tại 2 m
- Tầm với 25 m
- 1.150 kg tại 25 m
- Chân chống trước/sau
- Cảm biến chạm cần
- Cảm biến chống quá tải
- Két làm mát dầu.
Xe hoàn chỉnh sử dụng thùng lửng 8.350 × 2.350 × 650 mm, có PTO, gia cường chassis và hệ thống thủy lực hoàn chỉnh theo hồ sơ gia công.
Điểm quan trọng nhất: không nên đánh giá xe chỉ bằng cụm từ “cẩu 15 tấn”. Một cấu hình xe cẩu tốt phải phù hợp đồng thời với trọng lượng hàng, bán kính nâng, chiều cao nâng, tải trọng xe, điều kiện mặt bằng và biểu đồ tải.
Nếu doanh nghiệp cần một chiếc xe 4 chân 8x4 vừa vận chuyển vừa nâng hạ máy móc, thiết bị và hàng hóa tại công trường, UD Trucks CGE350 WB6500 kết hợp SOOSAN SCS-1516S là một cấu hình đáng xem xét.
Tư vấn xe tải 4 chân gắn cẩu soosan 15 tấn
Bạn đang tìm UD Trucks CGE350 WB6500 8x4 gắn cẩu SOOSAN 15 tấn để vận chuyển và nâng hạ máy móc, thiết bị, vật tư công trình?
Đừng chỉ cung cấp yêu cầu “cẩu 15 tấn”.
Hãy cho chúng tôi 4 thông tin:
① Trọng lượng hàng cần nâng
② Bán kính nâng
③ Chiều cao nâng
④ Loại hàng và chiều dài thùng mong muốn
Từ đó có thể tư vấn chính xác hơn về xe nền – cẩu – PTO – thùng – tải trọng – biểu đồ tải – hồ sơ đăng kiểm.
☎ Hotline/Zalo: 0911 288 336
XeTải.vn – Vững niềm tin - Vượt mọi hành trình
Câu hỏi thường gặp
UD Trucks CGE350 WB6500 gắn cẩu SOOSAN SCS-1516S nâng được bao nhiêu tấn?
Theo hồ sơ nhà phân phối, sức nâng lớn nhất là 15.000 kg tại tầm với 2 m.
Cẩu SOOSAN SCS-1516S có bao nhiêu đoạn?
Cẩu có 6 đoạn cần.
Cẩu vươn xa tối đa bao nhiêu mét?
Tầm với lớn nhất theo hồ sơ là 25 m.
Tại 25 m cẩu nâng được bao nhiêu?
1.150 kg tại tầm với 25 m theo hồ sơ nhà phân phối.
Xe UD Trucks CGE350 WB6500 có ABS không?
Có. Hệ thống phanh tang trống khí nén được trang bị ABS.
Xe có thanh cân bằng không?
Có. Treo trước và treo sau đều có thanh cân bằng.
Thùng xe dài bao nhiêu?
Thùng lửng có kích thước lọt lòng 8.350 × 2.350 × 650 mm.
Xe có chở được 15 tấn hàng không?
Không thể kết luận như vậy. 15 tấn là sức nâng tối đa của cẩu tại tầm với 2 m, không phải tải trọng hàng hóa của xe.
Xe được bảo hành bao lâu?
Xe UD Trucks được bảo hành 24 tháng hoặc 300.000 km, tùy điều kiện nào đến trước. Cẩu và phần gia công, lắp đặt được bảo hành 12 tháng theo hồ sơ.
Giá xe UD Trucks CGE350 WB6500 gắn cẩu SOOSAN 15 tấn bao nhiêu?
Theo báo giá ngày 31/07/2026, tổng giá bán cấu hình là 4.270.000.000 đồng, đã bao gồm 8% VAT. Đây là giá theo báo giá tham khảo, không phải mức giá cố định hiện tại vì báo giá chỉ có hiệu lực 7 ngày.
Có thể bạn quan tâm:
- Xe tải 4 chân UD Trucks Quester 8×4 CGE350 Chassis
- Cách đọc biểu đồ tải cẩu
- PTO là gì? Nguyên lý hoạt động PTO trên xe tải
- Hệ thống thủy lực trên xe tải gắn cẩu: Cấu tạo & nguyên lý
- TCO xe tải gắn cẩu: Cách tính tổng chi phí sở hữu chính xác
- Hướng dẫn lựa chọn xe tải gắn cẩu
- Cần cẩu thủy lực SOOSAN SCS-1516S








