Hotline tư vấn0911.288.336
Xe tải 4 chân UD Trucks CGE350 thùng đông lạnh Carrier Vector 1550

Xe tải 4 chân UD Trucks CGE350 thùng đông lạnh Carrier Vector 1550

  • Giá: 3,370,000,000VNĐ

Xe tải 4 chân UD Trucks CGE350 thùng đông lạnh là cấu hình chuyên dụng được phát triển cho nhu cầu vận chuyển hàng đông lạnh trên các tuyến đường dài, kết hợp nền chassis UD Trucks CGE350 8x4 với thùng đông lạnh panel cách nhiệt công nghệ Lamberet và hệ thống lạnh Carrier VECTOR 1550.

Với 350 HP, cấu hình 8x4, thùng dài khoảng 9 m và tải trọng khai thác 15 tấn theo hồ sơ thùng, mẫu xe hướng đến các doanh nghiệp vận chuyển thực phẩm đông lạnh, thủy hải sản, thịt, hàng chế biến, nguyên liệu cần kiểm soát nhiệt độ và các hệ thống phân phối hàng lạnh.

Xe tải đông lạnh 4 chân UD Trucks CGE350 có kích thước lọt lòng 9.020 x 2.310 x 2.430 mm, tải trọng 15.000 kg, tự trọng 13.970 kg và tổng tải 29.100 kg.

Thông tin nổi bật về UD Trucks CGE350 thùng đông lạnh

HẠNG MỤC

THÔNG TIN

Dòng xe

UD Trucks CGE350

Công thức bánh xe

8x4 – 4 chân

Động cơ

GH8E 350 Euro 5

Công suất cực đại

350 HP (258 kW)

Mô-men xoắn cực đại

1.200 Nm

Dung tích động cơ

7.698 cc

Hộp số

Cơ khí 9 số tiến, 1 số lùi

Kích thước lọt lòng thùng

9.020 x 2.310 x 2.430 mm

Tải trọng

15.000 kg

Tự trọng

13.970 kg

Tổng tải

29.100 kg

Máy lạnh

Carrier VECTOR 1550

Hàng chuyên chở

Hàng đông lạnh

Xuất xứ máy lạnh theo hồ sơ

Cộng hòa Czech

Công suất lạnh tại -20°C theo hồ sơ

8.285 W

Lưu lượng gió theo hồ sơ

5.700 m³/giờ

Cửa sau

2 cánh, mở 270°

Panel mặt trước/trần

105 mm

Panel vách/cửa

80 mm

Sàn

134 mm

1. Nền chassis UD Trucks CGE350 8x4 cho vận tải hàng lạnh

UD Trucks CGE350 là nền chassis 8x4 phù hợp với các loại thùng chuyên dụng yêu cầu chiều dài thùng lớn và khả năng vận chuyển khối lượng hàng hóa cao.

Phiên bản chassis CGE350 8x4 sử dụng động cơ GH8E 350 Euro 5, 6 xi-lanh thẳng hàng, turbo tăng áp, phun nhiên liệu điện tử trực tiếp. Công suất cực đại đạt 350 HP, mô-men xoắn cực đại 1.200 Nm.

Hệ thống truyền động sử dụng hộp số cơ khí 9 số tiến, 1 số lùi, kết hợp cầu chủ động và hệ thống treo nhíp lá, phù hợp với đặc thù vận tải hàng hóa tải trọng lớn.

Đối với xe đông lạnh, một nền chassis chắc chắn có ý nghĩa quan trọng vì tổng khối lượng xe bao gồm cả chassis, thùng cách nhiệt, máy lạnh, phụ kiện và hàng hóa có thể ở mức cao.

2. Thùng đông lạnh panel cách nhiệt dày, kết cấu nguyên khối

Một trong những điểm đáng chú ý của cấu hình này là thùng đông lạnh sử dụng panel với độ dày lớn.

Theo hồ sơ kỹ thuật:

  • Mặt trước và trần: 105 mm.
  • Vách và cửa: 80 mm.
  • Sàn: 134 mm.

Toàn bộ tấm panel được đúc nguyên khối theo kết cấu và công nghệ LAMBERET.

Kết cấu này sử dụng vật liệu cách nhiệt Poly-Urethane (PU) kết hợp XPS, trong khi bề mặt vách trong và vách ngoài sử dụng composite màu trắng, có khả năng chống tia UV và phù hợp với yêu cầu vệ sinh đối với hàng hóa thực phẩm.

Đối với vận chuyển hàng đông lạnh, chất lượng panel và khả năng hạn chế trao đổi nhiệt qua thành thùng là yếu tố đặc biệt quan trọng. Thùng càng được kiểm soát tốt về kết cấu, mối nối, cửa và sàn thì hệ thống lạnh càng có điều kiện duy trì nhiệt độ ổn định trong quá trình vận chuyển. 

3. Kích thước thùng 9 mét, tối ưu cho vận chuyển hàng đông lạnh

Xe được thiết kế với kích thước lọt lòng thùng:

9.020 x 2.310 x 2.430 mm

Trong đó:

  • Chiều dài lọt lòng: 9.020 mm
  • Chiều rộng lọt lòng: 2.310 mm
  • Chiều cao lọt lòng: 2.430 mm

Theo hồ sơ cấu hình, tải trọng hàng hóa của thùng là 15.000 kg, tự trọng toàn bộ xe được ghi nhận 13.970 kg và tổng tải 29.100 kg.

Không gian thùng lớn giúp xe phù hợp với các hoạt động vận chuyển hàng đông lạnh theo chuyến, trung chuyển từ nhà máy đến kho lạnh, trung tâm phân phối hoặc hệ thống bán lẻ.

4. Máy lạnh Carrier VECTOR 1550 – giải pháp cho vận chuyển hàng đông lạnh

Xe được trang bị Carrier VECTOR 1550, dòng thiết bị làm lạnh được Carrier Transicold phát triển cho vận tải hàng hóa cần kiểm soát nhiệt độ.

Carrier mô tả Vector 1550 là hệ thống hướng đến vận chuyển hàng tươi và hàng đông lạnh, đặc biệt phù hợp với các hoạt động đường dài và phân phối thường xuyên mở cửa thùng. Hệ thống sử dụng công nghệ E-Drive™ kết hợp economizer và máy nén kín.

Theo thông tin trong hồ sơ cấu hình xe:

  • Nhãn hiệu: Carrier
  • Model: VECTOR 1550
  • Hàng chở: Hàng đông lạnh
  • Xuất xứ: Cộng hòa Czech
  • Công suất lạnh tại t0 = -20°C: 8.285 W
  • Lưu lượng gió: 5.700 m³/giờ
  • Điện nguồn: 380 V
  • Số lượng: 01 bộ
  • Kiểu truyền động theo hồ sơ: chạy trực tiếp từ động cơ xe, không có động cơ dự phòng.

Đối chiếu với thông số Carrier hiện hành

Trang thông tin kỹ thuật chính thức của Carrier hiện công bố Vector 1550 có công suất lạnh danh định 8.280 W ở điều kiện -20°C/+30°C khi chạy Diesel tốc độ cao, cùng lưu lượng gió Diesel khoảng 5.600 m³/giờ; hệ thống cũng có cấu hình điện dự phòng 400 V/3/50 Hz trên dòng tiêu chuẩn.

5. Công nghệ E-Drive™ trên Carrier VECTOR 1550

Vector 1550 sử dụng công nghệ E-Drive™, trong đó công suất từ động cơ được chuyển thành điện năng để vận hành hệ thống lạnh, thay cho cơ cấu truyền động cơ khí dạng dây đai truyền thống.

Theo Carrier, thiết kế này giúp giảm số lượng chi tiết cần bảo dưỡng, hỗ trợ nâng cao độ tin cậy và giảm nguy cơ rò rỉ môi chất lạnh so với hệ thống truyền động bằng dây đai. Carrier cũng công bố Vector 1550 đạt mức uptime lên tới 99,4% trong điều kiện theo tiêu chuẩn của hãng.

Đây là đặc điểm đáng chú ý với đội xe vận tải lạnh vì thời gian xe nằm xưởng có thể ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng đáp ứng lịch giao hàng.

6. Cửa sau 2 cánh mở 270 độ

Hệ thống cửa sau được thiết kế cho hoạt động bốc dỡ hàng hóa thường xuyên.

Theo hồ sơ:

  • Khung cửa sau bằng inox 304.
  • Bản lề cửa sau bằng nhôm đúc nguyên khối.
  • Cửa sau gồm 2 cánh.
  • Góc mở cửa 270°.

Thiết kế này giúp tạo không gian thao tác rộng phía sau xe khi đưa pallet, xe nâng hoặc thiết bị bốc dỡ tiếp cận thùng.

7. Sàn thùng dày 134 mm, thiết kế phẳng chống trượt

Sàn là khu vực thường xuyên chịu tải trọng tập trung từ hàng hóa, pallet và thiết bị bốc dỡ.

Cấu hình thùng sử dụng sàn có độ dày 134 mm, bề mặt phẳng phủ Gelcoat chống trượt, dạng sàn nhám.

Thiết kế sàn phẳng mang lại lợi ích trong việc vệ sinh khoang hàng và tổ chức hàng hóa, đặc biệt với doanh nghiệp vận chuyển thực phẩm đông lạnh.

8. Vách composite trắng, chú trọng vệ sinh khoang hàng

Vách trong và vách ngoài được sử dụng vật liệu composite màu trắng. Theo hồ sơ kỹ thuật, vật liệu này có khả năng chống tia UV và an toàn thực phẩm, đồng thời kết cấu panel hướng đến khả năng giữ nhiệt tốt.

Màu trắng của khoang thùng cũng giúp dễ quan sát tình trạng vệ sinh trong quá trình khai thác.

Với các doanh nghiệp vận chuyển thực phẩm, thủy sản hoặc hàng đông lạnh, việc giữ khoang hàng sạch và thuận tiện vệ sinh là yếu tố cần được quan tâm song song với khả năng làm lạnh.

9. Trang bị tiêu chuẩn đồng bộ trên thùng

Ngoài panel và hệ thống lạnh, cấu hình còn được trang bị các chi tiết phục vụ quá trình khai thác:

  • Ốp thùng nhôm.
  • Vè composite.
  • Tấm cao su chắn bùn.
  • 02 bộ cản hông bằng nhôm.
  • Cản sau bằng nhôm có cao su bảo vệ.
  • Bộ khóa cửa.
  • Chốt gài cửa bằng inox 304.
  • Hệ thống đèn thùng và đèn tín hiệu LED.
  • Cao su chống va chạm khung cửa.
  • Chuông báo động.
  • 02 lỗ thoát nước.
  • Van xả nước PVC.

Những trang bị này giúp hoàn thiện thùng cho nhu cầu vận chuyển hàng lạnh thực tế thay vì chỉ tập trung vào riêng hệ thống tạo lạnh.

10. Cửa hông hỗ trợ giao nhận hàng hóa

Xe trang bị thêm cửa hông bên phụ loại một cánh tiêu chuẩn.

Cửa sử dụng kết cấu chắc chắn, khóa thiết kế chìm, chốt cửa inox 304, gioăng cách nhiệt 5 lớp và bản lề dọc.

Cửa hông đặc biệt hữu ích khi xe thực hiện giao hàng tại nhiều điểm, giúp tài xế hoặc nhân viên kho tiếp cận hàng hóa thuận tiện hơn mà không nhất thiết phải mở toàn bộ cửa sau.

11. Xe tải đông lạnh UD Trucks CGE350 phù hợp với những loại hàng nào?

Cấu hình 4 chân 8x4, thùng đông lạnh khoảng 9 m và hệ thống Carrier VECTOR 1550 hướng đến các nhóm hàng yêu cầu kiểm soát nhiệt độ trong suốt hành trình.

Một số ứng dụng tiêu biểu:

Vận chuyển thực phẩm đông lạnh: thịt, thủy hải sản, thực phẩm chế biến và các sản phẩm đông lạnh đóng gói.

Vận chuyển từ nhà máy đến kho lạnh: đáp ứng nhu cầu trung chuyển số lượng lớn giữa cơ sở sản xuất, kho lạnh và trung tâm phân phối.

Phân phối hàng đông lạnh: phù hợp với mô hình vận chuyển từ kho tổng đến hệ thống siêu thị, cửa hàng và đại lý.

Vận chuyển đường dài: kết cấu chassis 8x4 và thùng có dung tích lớn phù hợp với các tuyến vận tải cần chở nhiều hàng trong một chuyến.

12. Vì sao nên chọn UD Trucks CGE350 thùng đông lạnh?

Năng lực vận tải lớn: Cấu hình 8x4 giúp xe có nền tảng phù hợp với thùng đông lạnh kích thước lớn và tải trọng hàng hóa cao.

Động cơ 350 HP: Động cơ GH8E 350 Euro 5 cho công suất 350 HP và mô-men xoắn cực đại 1.200 Nm, phù hợp với nhu cầu vận chuyển hàng hóa tải trọng lớn.

Thùng cách nhiệt dày: Panel có độ dày 105 mm ở mặt trước/trần, 80 mm ở vách/cửa và 134 mm ở sàn.

Hệ thống lạnh Carrier VECTOR 1550: Carrier VECTOR 1550 được thiết kế cho vận chuyển hàng tươi và đông lạnh, với công nghệ E-Drive™ và khả năng phục vụ các hoạt động vận chuyển đường dài, phân phối thường xuyên mở cửa.

Kết cấu thuận tiện vệ sinh: Composite màu trắng, sàn Gelcoat chống trượt, hệ thống thoát nước và nhiều chi tiết inox 304 giúp thùng phù hợp với yêu cầu khai thác hàng thực phẩm.

13. Những yếu tố doanh nghiệp cần kiểm tra trước khi đầu tư xe đông lạnh

Đối với xe đông lạnh, không nên chỉ nhìn vào công suất máy lạnh. Doanh nghiệp cần đánh giá đồng thời chassis – tải trọng – panel – cửa – sàn – hệ thống lạnh – quy trình bảo dưỡng – nhu cầu vận hành thực tế.

Đặc biệt cần xác định:

Nhiệt độ hàng hóa yêu cầu: hàng mát, hàng đông hay hàng cần duy trì nhiệt độ âm sâu.

Thời gian vận chuyển: tuyến ngắn, tuyến dài hay vận chuyển liên tỉnh.

Tần suất mở cửa: xe giao hàng nhiều điểm sẽ có yêu cầu khác với xe chạy tuyến thẳng từ kho đến kho.

Khối lượng hàng: cần cân đối giữa tải trọng pháp lý và khối lượng thùng đông lạnh.

Nguồn điện và cấu hình máy lạnh: cần xác nhận đúng thiết bị thực tế được lắp đặt trên xe.

Khả năng bảo dưỡng hệ thống lạnh: nên lựa chọn cấu hình có hệ thống dịch vụ và phụ tùng phù hợp với kế hoạch khai thác đội xe.

Thông số kỹ thuật tổng hợp

Chassis UD Trucks CGE350 8x4

THÔNG SỐ

GIÁ TRỊ

Công thức bánh xe

8x4

Động cơ

GH8E 350 Euro 5

Dung tích xy-lanh

7.698 cc

Công suất cực đại

350 HP / 2.200 rpm

Mô-men xoắn

1.200 Nm / 1.200–1.600 rpm

Hộp số

9 số tiến, 1 số lùi

Phanh

Tang trống, khí nén, ABS

Lốp

11.00R20

Nhiên liệu

315 lít

Thùng đông lạnh

THÔNG SỐ

GIÁ TRỊ

Công nghệ panel

LAMBERET

Vách trước/trần

105 mm

Vách/cửa

80 mm

Sàn

134 mm

Kết cấu cách nhiệt

PU + XPS

Vật liệu bề mặt

Composite

Lòng thùng

9.020 x 2.310 x 2.430 mm

Tải trọng

15.000 kg

Tự trọng

13.970 kg

Tổng tải

29.100 kg

Cửa sau

2 cánh, mở 270°

Carrier VECTOR 1550

THÔNG SỐ

GIÁ TRỊ

Model

Carrier VECTOR 1550

Hàng chuyên chở

Hàng đông lạnh

Xuất xứ

Cộng hòa Czech

Công suất lạnh tại -20°C

8.285 W

Lưu lượng gió

5.700 m³/giờ

Số lượng

01 bộ

Kiểu vận hành theo hồ sơ

Trực tiếp từ động cơ xe

Carrier hiện công bố thông số Vector 1550 tiêu chuẩn ở mức 8.280 W tại -20°C/+30°C ở Diesel – High Speed, lưu lượng gió Diesel 5.600 m³/giờ.

 Kết luận

UD Trucks CGE350 4 chân 8x4 thùng đông lạnh Carrier VECTOR 1550 là cấu hình hướng đến phân khúc vận tải lạnh tải trọng lớn, trong đó chassis 350 HP đảm nhận nhiệm vụ vận chuyển, thùng panel cách nhiệt dày giúp bảo vệ hàng hóa khỏi tác động của môi trường, còn Carrier VECTOR 1550 đảm nhiệm việc kiểm soát nhiệt độ trong khoang hàng.

Điểm đáng chú ý của cấu hình là sự kết hợp giữa chassis UD Trucks 8x4 – thùng đông lạnh panel LAMBERET – hệ thống lạnh Carrier VECTOR 1550, tạo thành một giải pháp tương đối đồng bộ cho doanh nghiệp vận chuyển hàng đông lạnh chuyên nghiệp.

Cần tư vấn xe tải đông lạnh UD Trucks CGE350? HL: 0911 288 336

Liên hệ XeTải.VN để được tư vấn cấu hình chassis, kích thước thùng, tải trọng và hệ thống lạnh phù hợp với từng nhu cầu vận chuyển.

Hotline: 0911 288 336
XeTải.VN – Vững niềm tin - Vượt mọi hành trình

 

Thông số của Xe tải 4 chân UD Trucks CGE350 thùng đông lạnh Carrier Vector 1550

THÔNG SỐ

UD TRUCKS CGE350 THÙNG ĐÔNG LẠNH

Công thức bánh xe

8x4 – 4 chân

Động cơ

GH8E 350 Euro 5

Công suất

350 HP (258 kW)

Mô-men xoắn

1.200 Nm

Dung tích xy-lanh

7.698 cc

Hộp số

9 số tiến, 1 số lùi

Lốp

11.00R20

Nhiên liệu

315 lít

Lòng thùng

9.020 x 2.310 x 2.430 mm

Tải trọng

15.000 kg

Tự trọng

13.970 kg

Tổng tải

29.100 kg

Panel mặt trước/trần

105 mm

Panel vách/cửa

80 mm

Sàn

134 mm

Vật liệu cách nhiệt

PU + XPS

Công nghệ thùng

LAMBERET; QUYỀN AUTO

Cửa sau

2 cánh, mở 270°

Cửa hông bên phụ

1 cánh, dày 80 mm

Máy lạnh

Carrier VECTOR 1550

Công suất lạnh theo hồ sơ xe

8.285 W tại -20°C

Lưu lượng gió theo hồ sơ xe

5.700 m³/giờ

Nguồn điện theo hồ sơ

380 V

Hàng chuyên chở

Hàng đông lạnh

Xem thêm các dòng xe khác

0911.288.336
.